【明報專訊】港鐵3輛列車在昨晚繁忙時間由油塘開往藍田時，先後停在管道內，車廂一度無冷氣，部分燈光熄滅。港鐵指「供電系統受外來電力影響」導致故障，經維修後兩車重新啟動。惟其中一輛列車由油塘駛往藍田時再度故障，300乘客需在管道步行150米疏散，觀塘至調景嶺地下交通癱瘓近4小時。港鐵動員20輛接駁巴士疏導數以千計乘客，不少人埋怨人龍太長、廣播不足，港鐵搶修至深夜11時許，列車服務才恢復正常。
3列車先後管道內停下
香港工程師學會前會長梁廣灝估計，港鐵是次事故原因不外乎兩個。第一，港鐵聲稱「供電系統受外來電力影響」， 極大可能是因電力公司電壓出現問題導致跳掣，但處理此故障相當簡單，只需調校電壓，重新開掣即可，毋須維修4小時之久，故港鐵可能因另一個原因停駛。
梁說，第二個原因可能是管道空間比月台狹窄，所以供電電纜與車廂的距離很近，車速較高時，車身有機會彈高，電桿可能亂擺撞鬆電纜，接觸到另一條電線或電纜，便會造成短路。他指出，由於電纜鬆脫的路段可能很長，故需要更長時間維修。
300乘客 管道步行疏散
港鐵車務主管劉焯民表示，停駛事故發生於昨晚7時許左右，油塘駛往藍田一班列車突然在隧道故障停下；20多分鐘後，另一班列車由調景嶺駛入油塘站時，首5卡車廂駛進月台後故障停下，職員分別把兩列車拉回月台，疏散車上300名乘客。有乘客說，故障時車廂一度無冷氣，部分燈光熄掉，其後列車恢復行駛，但車速緩慢。稍後，第三輛由藍田準備回廠的空載列車，亦在管道內停下。
現場消息指出，管道內有架空電纜故障，致供電系統跳掣，經維修後，首列停駛列車可正常行駛。但劉說，第二架列車經修檢後於油塘站恢復載客往藍田，但僅離開月台約150米，便再因故障停下，車上300名乘客要沿管道步行返月台再疏散。
事件令觀塘至調景嶺列車服務癱瘓4小時，往由麻地方向列車每班延遲5分鐘，搶修至昨深夜11時15分才恢復正常。劉解釋說，事故是因為觀塘線油塘至藍田的供電系統「受外來電力影響」，短路器自動「跳掣」，令處於有關供電區的3列車受影響而停頓，確實故障原因仍有待調查。
昨天中午到太古看朋友~她剛生了一個千金，下午3~4點左右就離開了(不走朋友不好意思休息)。
晚上就聽到這個新聞~~心裡真是慶幸~~還好走的早
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